Lenker "schaukelt sich auf"

Hallo, also nach der Beschreibung würde ich sagen das die Gewichte beim auswuchten nicht richtig gesetzt wurden oder aber dass das lenkkopflager lose ist.

Es wäre mal interessant zu erfahren um welches Bike es sich handelt.
Dieses Lenkerschlagen kann viele Ursachen haben. Reifenunwucht wäre eine davon, Bremsplatten, Auswaschungen im Reifenprofil aufgrund schlecht eingestellter Gabel oder ein Sturzschaden andere Möglichkeiten.
Supersportler neigen aufgrund Ihrer Fahrwerksgeometrie von sich aus schon zum Lenkerschlagen....
Euer Phänomen deutet aber eher auf eine Unwucht hin
Grüssle Rolf

Ein Grund könnte beispielsweise sein, wenn einer der Simmeringe an der Gabel durch ist: Unterschiedlicher Ölstand = unterschiedliches (minimales) Eintauchen = pendeln...

oder einer von 3,724 Mio. anderen Gründen.

Hier würde ich einfach mal eine Fachwerkstatt aufsuchen.

Gibt viele Gründe dafür aber als erstes mal die Frage: Warum nimmst du bei hoher Geschwindigkeit die Hände vom Lenker? 🤔
1. Du fährst eine 1190 Adventure. Dann schau mal im KTM Forum vorbei.
2. Falsch eingestelltes Fahrwerk.
Wenn sie nur Pendelt wenn du die Hände vom Lenker nimmst bringst du über deine veränderte Sitzhaltung Unruhe ins Fahrwerk.
3. Reifenart, Luftdruck und Unwucht des Reifens/Felge spielen auch eine Rolle.

Hast du das Problem erst seit dem letzten Reifenwechsel?

Hallo,

bau' Dir 'nen Lenkungsdämpfer dran und Ruhe ist.


LG
O.

@****nn: Das behebt eventuell die Symptome aber nicht die Ursache. Und bei richtigem Lenkerschlagen hilft auch ein Lenkerdämpfer nicht. 😉

ein Grund können Koffer sein. Ein weiter Grund zuviel Gewicht nach hinten. Ich hatte dieses Problem bei der R100GS immer bei der Anfahrt zu unseren Afrikatouren . Bepackt und dann noch Michelin Desert. Da ging über 110 nichts mehr. Das Moped führte sich dann auf wie Nelli nach der Hochzeit.

Wenn ich nicht richtig erinnere, dann spricht man vom shimming. Ursächlich könnte u a sein: Geometrie des Motorrads, Koffer, Kleidung, reifen, schwingenlager, lenkkopflager und bestimmt noch einiges mehr.
Hatte dadurch mal einen schlimmen Unfall und mächtig Respekt davor. Ich würde mal in der fachwerkstatt nachfragen. 😏
LG Werner

Hier gut beschrieben

http://www.ureko.de/downloads/veroeffentlichungen/172


Ich hatte dasselbe Problem mit meiner damals neu gekauften Yamaha FZS 600 S Fazer

Ich habe mir Reifen von einem anderen Hersteller aufgezogen, seitdem hatte ich keine Probleme mehr.

Bei mir war es die Originale Reifenkombination ab Werk die das Problem verursachte.

Ein Motorrad ist ein Einspurfahrzeug und das pendeln kann viele Gründe haben, weil so ein Einspurfahrzeug ansich nie so stabil wie ein Zweispurfahrzeug ist und auf kleinste Impulse reagiert.

Das machen sich viele gar nicht bewusst.

meine hat KTM wegen Fahrwerksunruhe zurückgenommen!
Schimmi als Lenkerflattern kommt immer mal wieder vor!
1. Reifendruck
2. Lenkkopflager
3. Koffer bei hoherer Geschwindigkeit
4. Felge nicht I.O.
5. Reifen mit der richtigen Kennung für das Moped?

Wenn Sie noch Garantie hat ab zum Händler! Lenkungsdämpfer wie oben schon geschrieben bringt hier nix. Zudem hat die 1190 einen serienmäßig verbaut.

Viel Erfolg

Shimmy ist eigentlich nur neudeutsch fürs flattern des Vorderrads

Meist wird es wirklich durch eine Unwucht des Vorderrad´s ausgelöst, was gut mit einem weggeflogenen Gewicht zu tun haben kann.
Des Weiteren auch mal schauen ob an der Gabel beide Simmeringe dicht sind... verliert ein Holm öl, dann haben wir verschiedenen Füllstand in der Gabel und anderes Ansprechverhalten links und rechts.

Wie meine Vorredner schon... es kann sehr viele Ursachen haben. Ferndiagnose ist so ein wenig wie Brustvergrößerung durch Handauflegen

Auf zum Schrauber Deines Vertrauens, wenn der gut ist hat er den Fehler nach nen paar Minuten mit dem Bike diagnostiziert

Das Phänomen nennt sich shimmy. Kommt bei manchen Moped s meist zwischen 60 u. 80km vor und völlig ungefährlich. Du kannst es mal mit einer anderen Reifen Paarung probieren. Technisch fehlt sich rein garnix. Hatte ich bei verschiedenen Mopeds und sogar bei neuen.

Nachdem ich die Vorderradgabel entlüftet habe war es wieder weg.

Die gute ist ja schon ein wenig älter!

Wie alt ist der Reifen vorne?
Eigentlich eine richtig sture mit Ihrem Kardan!
Ich tippe da wirklich fast auf den Reifen. Denn es tritt bei Dir ja bei höherer Geschwindigkeit auf, das klingt dann schon sehr nach Unwucht.
Könnte aber eben auch die Gabel sein. Lenkkopf schließe ich eigentlich aus, denn dann müsste das schon verdammt lose sein.

Wie gesagt, schrauber des Vertrauens

An meiner F650 GS hatte ich das gleiche Problem. Ab 160km/h fing sie das schlingern an.


Bei mir war der Grund, das an meiner Vorderrad Bremse einer der 2 Kolben nicht mehr richtig zurück ging und somit ganz leichten Druck auf die Bremsscheibe gab.
Durch den Austausch der Y-Dichtung war das Problem verschwunden.
Ich hatte vorher auch neue Scheiben und Beläge erneuert und das leichte Klemmen nicht bemerkt.

Habe das Thema vorübergehend gesperrt, da es im Hauptbereich falsch ist, es gehört eher in die Kategorie technisches. Da ich gegenwärtig jedoch schlechten Empfang habe, kann ich erst später jeden einzelnen Beitrag verschieben und hole dies dann nach. Natürlich schalte ich den Beitrag dann auch wieder frei.

Gruß Savinja