BMW-Young oder Oldtimerumbauten.

jep, steh voll auf bmw. seit ich keine japaner mehr fahr steh ich mir finanziell besser da, lach. hab eine r 100 rs bj. 1980 und eine r 100 r bj. 1993, ein nettes teil zum japaner jagen auf engen kurvigen landstraßen.hat so einige umbauten an fahrwerk und motor. im moment steht wohl der kauf einer r 1200 r classic an.
gruß held sprock

Die R 100 RS ein sehr schönes Stück.Werde heute im laufe des Tages auch noch Bilder einbringen von meiner R 100 RS.Bis dann.

Aktuell habe ich eine K100RS Bj 89 Sonderedition mit der Lackierung blau-weiß; eine K1100RS Bj 95 in rot und eine K1100LT Sonderedition Bj 98 in rot-grau. Mir habe die so gefallen, wie sie sind.



Gerade die K100RS hatte für mich nette Dinge wie die lackierten Koffer, Tank- und Temperaturanzeigen. Vermutlich nicht original von BMW waren diese Anzeigen und das Cockpit mit blauen LEDs ausgestattet worden.

Gratulationen zu Sprockis Maschinen. Sie sehen absolut toll aus!

Buch: BMW Custom Motorcycles / Uli Cloesen ISBN:978-1-845843-25-0

In Englisch über Chopper, Cruiser, Bobber, Trikes und Quads und nur BMW. Sehr empfehlendwert!

Hallo zusammen,

zum einen bin ich gespannt auf neue Fotos der R100RS und zum anderen beneide ich diejenigen, die bei einer Q aus den 70-80zigern noch für das Mped Speichenräder haben. Habe selbst u.a. eine R100RT Bj. 80, aber leider nur mit Alu.

Euch allen viele sorgenfreie Kilomeer auf den Q's und hoffe hier bald mehr lesen und sehen zu können

Viele Grüße vom begeisterten BMW-Paar.

TdG_Paar aus der Nähe von Bielefeld

Unser ganzer stolz,unsere Boxer.

Na,wo ist denn die BMW-Fraktion.Es sind alle BMW-Fahrer angesprochen egal ob R ;K; oder S.

na BMW Fahrer wird es sicherlich mehr geben, nur werden viele davon die neueren Modelle fahren.....
also keine Young- oder Oldtimer
linke zum Gruß

da schließe ich mich paar 1840 an,
BMW Fahrer gibt es viele
aber vorzeigbaren Young- oder Oldtimer sind doch recht selten geworden...
Schade eigentlich,
ich hoffe das meine GS noch lange und
in Frieden lebt
Gruß Peter

doch, doch, es gibt noch so viele alte bmw´s, unendlich viele.
aber die sind nicht hier bei joy.
held sprock

tja, die haben wohl genug zu tun...

wollen die Fotos unserer geliebten Mopeds nicht extra noch einmal hier hochladen.

Unsere R26, R50 und R100RT stehen in unserm Prfil für alle sichtbar.

Viele Grüße

TdG_Paar aus der Nähe von Bielfeld

BMW R50/ Umbau 100/7 Motor mit 800 Köpfen, 5 Gallonen HD Tank, 2in1 BSM Auspuffanlage, HD Fender, APHänger, only Kick! Und natürlich alles mit TÜV.

Hat vielleicht irgendjemand noch irgendwo Hosketüten im Regal liegen die er nicht mehr braucht.

aha, jetzt kommen ja nette moppeds zum vorschein.
immer weiter so. boxer cub, ein genuß.
mal ne q von nem kollegen, immer wieder spaßig damit zu fahren.
held sprock

natürlich auch das bild

So eine schöne Einer-Sitzbank für meine R100RS hätte ich auch gerne.
Könnt Ihr weiterhelfen?

LG
Michael

Probier mal Denfeld-Sitzbänke für BMW zu googeln.

Denfeld rüstet hauptsächlich Behördenfahrzeuge aus.Die Sitzbank auf meiner BMW ist eine Habermann und wurde in 70-80 iger Jahre hergestellt.

Hey,

ich suche für meine R1100S BJ 2005 noch einen Tüv tauglichen Auspuff damit sie auch im standt noch ein bißchen besser klingt.

Sonst kann ich sagen, das ist ein echt geniales teil.
Jetzt mir dem Road Pilot 2 drauf ist sie auch richtig Kurvengeil geworden.

Das einzige was nervt ist, das man um an die Batterie zu kommen die halbe Kiste aus einader reißen muß.

Naja, jetzt ist sie nach 5 Jahren ohne, mal mit einem Service dran und da sollte vielleicht gleich auch eine neue Tüte drunter.

Hallo,

schau mal bei der Firma Zach rein. Habe selbst solch eine Anlage, allerdings an einer R1100R. Denke, gibt es auch für die S.

Gibt einen bärenstarken Sound. Sofern bei Deiner Maschine der Original-Sammler verwendet werden kann, kannst Du sogar auf den obligatorischen DB-Killer verzichten.

Alle Anlagen sind aus Edelstahl und haben eine ABE. Für den Verzicht auf den DB-Killer gibts es von Zach auch ein Bestätigungsschreiben.

Alles ist TÜV-gerecht und auch die Jungs von der grünen Trachtengruppe haben nichts auszusetzen; ganz im Gegenteil, einige der Motorrad-Grünen sind auch privat davon überzeugt.

Also mal ins Internet.

Viele Grüße

TdG_Paar aus der Nähe von Bielefeld

Vielen dank für den Tip, ich werde mich mal schlau machen!

Nach einigen unterschiedlichen Bikes bin ich nun zu meiner BMW R100 RS/RT(Umbau von RS auf RT-leider) gekommen. Nach anfänglichen Problemen freue ich mich auf unsere erste,gemeinsame Saison. Toueren gerne im Pott, Niederrhein und vorallem Eifel/Mosel.
Hoffen auf Ausfahrten mit netten, gleichgesinnten Bikern.....

Hallo Ihr Beide,

sehr schöne RT. Ich habe eine Frage zur Bremse.

Welchen Hauptbremszylinder hast Du für die ATE-Schwingsattelbremen verwendet?

Ich möchte meine RT auch umbauen; den HBZ von unterhalb den Tanks an den Lenker verlegen.

Viele Grüße

TdG_Paar aus der Nähe von Bielefeld